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合璧津高速公路2座隧道全部贯通

作者:宋嬉蓉、罗斌 时间:2021-01-06  【字体:

1月6日上午10时08分许,随着一声炮响,由中铁十一局承建的九峰山一号隧道右线顺利贯通,是继12月1日九峰山二号隧道全线贯通后的又一捷报,标志着合璧津高速公路2座隧道现已全部实现贯通。     

九峰山一号隧道位于铜梁区龙洞村,地处围岩破碎带,围岩等级差,进口位于悬崖峭壁上,施工组织困难,穿越区存在突泥、突水,地下水(岩土)腐蚀性、岩溶、瓦斯、采空区及老窖积水,膨胀性围岩等不良地质,安全风险高、施工难度大。“我们采取地质雷达、超前钻孔等多种探测手段探测掌子面前方150米的不良地质情况,便于提前采取有效加固措施,通过24小时不间断监测有毒有害气体浓度及对进洞机械设备瓦斯防爆改装,有效降低了施工安全风险,确保现场质量和安全管控到位”十一局合璧津土建二标项目总工刘范表示。

据了解,九峰山一号隧道横跨合川、铜梁两区交界线,全长853米,设计为左右分离式双向六车道,该隧道于2019年4月动工建设,建设团队经过600多天的艰苦奋战,克服了疫情影响和多种不利地质条件,全力抓进度、保质量、保安全,较原计划提前3个月完工,为合璧津高速公路建成通车打下了坚实基础。

合璧津高速公路全长94.857公里,起点至七塘采用双向六车道,其余路段采用双向四车道,设计速度100公里/小时,总投资达117.64亿元。合璧津高速建成后,将串联起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路,将有效缓解绕城高速通行压力。届时,从璧山至合川将少绕行35公里,从璧山丁家至江津刁家将少绕行30公里,将有效带动沿线经济社会高质量发展。


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