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永泸高速中铁十六局YLTJ1标王家堰互通区钢箱梁全部架设完成

作者:腾曼、李宁/报道 李宁/摄影 时间:2019-11-27 浏览次数:  【字体:

11月26日,随着王家堰互通区F匝道最后一榀钢箱梁缓缓放入合龙段,由中铁十六局负责施工的永泸高速王家堰互通区钢箱梁架设全部完成,即将进入桥面系施工阶段。

王家堰枢纽互通工程作为永泸高速公路的控制及重难点工程,而钢箱梁的架设又是一重要节点性工程,B匝道(BK0+208)第4、5、6跨采用钢箱梁结构,F匝道(FK0+320. 733)第7跨采用钢箱梁结构,钢箱梁吨位大,作业半径大,最大吊重245吨,采用场地台架纵向焊缝焊接拼装,整体环段横向环缝焊接吊装方式。为确保钢箱梁的安装精度,项目部严格按照施工方案组织施工,提前做好了安全、技术、质量交底工作;架设过程中,对关键部位工序进行指导盯控,杜绝一切危险行为,在保证安全、质量的前提下圆满完成了架设任务。

王家堰互通区钢箱梁如期架设完成,标志着互通区主体工程已基本完成,为后期王家堰互通施工赢得了宝贵时间,为永泸高速公路项目完成2019年底总目标奠定坚实的基础。

目前永泸高速建设进度有序推进,预计2020年底全线建成通车。届时永泸高速公路将成为成渝经济圈的一条重要通道,促进重庆永川区和四川泸州市的快速发展。


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